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T5 Virovesca-Pompelone por el sur de los Montes Obarenes y de la Sierra de Cantabria. Véase A34 en "Rutas polémicas".
T6 De Almándoz a Bidarray (Francia) por Errazu. Véase A34 en "Rutas polémicas".
T7 Osca-Oiarso. 15,16 || 58,13. En su último tramo discurría junto al Bidasoa, 37,14ab, y es probable que entre Pamplona y Almándoz se identifique con la A34.
T8 Pamplona-Roncesvalles. Discrepo de quienes opinan que esta es la A34. Rep 341s || 58,12 || 83,23s. Descripción en ESTEBAN DELGADO 1990.
T10 Coll de Banyuls. El paso más oriental de las Alberas; debió ser el más practicado después de la fundación de Emporion (s. VI a.C.). Polibio se referiría a esta vía a mediados del s. II al mencionar la distancia (600 estadios) de Ampurias al paso del Ródano. En la vertiente francesa, podría pasar junto a la Ermita de la Consolación (donde Víctor Hurtado quería buscar el Santuario de Afrodita mencionado por Estrabón; pero véase otra opinión sobre este templo en 33,23).
T11 Vía del Coll de Panissars y los Trofeos de Pompeyo. Sobre el hallazgo de los trofeos en 1984, v. 27,12 || 31,2. La erección de éstos data de 71 a.C. Hay una información de Cicerón según la cual en 74-72 a.C. se hizo un arreglo de la Via Domitia (PALLI 1985). Puede suponerse que esta sea la Via Domitia de Cicerón, pues parece lógica la idea de Pompeyo de poner sus trofeos en una vía recién construida o arreglada.
T12 Vía del Coll de la Maçana. Es el paso más natural para los viajeros de largo recorrido que, habiendo seguido la costa provenzal hasta la región de Argelès, quieran seguir hacia el S por Figueras y Gerona dejando de lado a Ampurias. Tal vez el nombre de Via Domitia (construida hacia 117 a.C.) se aplicase en un principio a esta vía o a la T10.
T13 Iuncaria-Emporiae. Notemos que por su orientación prolonga el tramo Pirineos-Iuncaria de la A1. NOLLA y CASAS 1984.
T14 Emporiae-río Segre. Hasta Berga PALLÍ 1985, quien señala un pequeño puente "romano" en Sant Joan les Fonts. En IG 256 puede ser el "Cº antiguo de Ripoll a Vallfogona", "Camino antiguo de Vallfogona a Ridaura" y "Cº viejo de Ridaura". De Berga hasta empalmar con la T43 me inspiro en el mapa reproducido en 37,19.
T14b Ramal de la anterior, Figueras-Besalú. PALLÍ 1985.
T15 Mataró (Iluro) - El Vallés, por el Coll de Parpers en Argentona. Restos estudiados por R. BATISTA 1974 y anteriormente por CARRERAS CANDI y otros. PALLÍ 1985. Llamada "Vía Sergia" por CLARIANA ROIG en SimpTarazona, pero la atribución a esta vía de los miliarios republicanos de Manio Sergio no me parece sostenible. 30,14 || 54,8s.
T16 Camino empedrado de Colomers, desde la A1 a Colomers, Foixà, Rupià y Corcà, y probablemente hacia La Bisbal y Palamós. NOLLA y CASAS 1984.
T17 Gerona-Besalú, vía abundantemente documentada en época medieval como "Strata Francisca", "Via publica", "carraria publica" y "calciata francigena". NOLLA y CASAS 1984.
T18 Vía de Rhodes. NOLLA y CASAS 1984.
T19a, con su ramal T19b. Vía del Capsacosta. La sierra de Capsacosta se localiza en IG 256 (Ripoll) sirviendo de límite a los términos de S. Pablo de Seguries y S. Salvador de Viaña. Allí está, según NOLLA y CASAS 1984, "la millor conservada de totes les vies romanes de les comarques gironines", con un tramo de unos 6 km "gairebé sencer i empedrat". Aunque en 26,15 la confundí con la T14, la considero ahora como una vía de atajo entre la T14 y la T20 (37,22s). En IG 256 debe ser el "Camino Antiguo de Olot a Camprodón". De su restauración se da cuenta en 49,21b.
T20 Barcelona-Vic (Ausona). PALLÍ 1985 la inicia en el Vallés; pero el miliario de Sta. Eulalia de Ronsana, con la cifra XXI (CIL 4956) indica que viene de Barcelona. La cosa no está del todo clara: en 54,8s concluyo que empalmaba con la T47 en Moià. Según PALLI, en un momento avanzado de la romanización pudo haber otra vía paralela siguiendo el curso del Congost.
T20a Ausona-Ripoll- Coll d'Ares - río Tec. Rotulada antes como T20, la ruptura de la continuidad por obra de la rectificación del trazado de ésta hace aconsejable separar ambas. Por los ríos Ter y Tec 37,22bs.
T21 Barcenone-Arragone pasando por San Cugat, donde según documentos medievales estaba el octavo miliario (contando desde la Travessera) aunque desde el centro de Barcelona había 10 millas. Rep 404-406.
T22 "La Carrerada" en el Penedés. PALLÍ 1985 la hace venir de Barcelona, pero a oriente de Gavá me parece insegura. En todo caso la continuidad de su trazado y de su nombre popular por Avinyonet, La Granada, Guardiola y La Llacuna hablan de su gran antigüedad.
T23 Gerona a Cruïlles (cerca de La Bisbal). CASAS I GENOVER 1981b, NOLLA y CASAS 1984. 81,37b.
T24 Vía Emporitana, con mucha probabilidad la más antigua vía romana de Hispania. 45,9s.
T25 De Cerdaña a Ripoll. 51,32b.
T30 Tarragona-Tárrega por Sarreal y cerca de Vallfogona (miliario CIL 4929). En Rep 413, n 1 hice apuntar esta vía hacia Cervera, pero la observación del "Camino Real" que lleva a Guimerá en IG 390 me hace pensar que en realidad puede ser la misma vía T44.
[T31 antigua: incorporada a la T60]
T32 Osca-Barbastro-Labitolosa 88,23s.
T40 Lérida a Castelldáns y Ulldemolíns, con continuación a Tarragona por la A32. "Camino real de Lérida a Reus" en IG 416 y 417 || Rep 414 || 81,35s.
T41 Lérida-Tortosa pasando por Flix. Esta ruta nos es conocida por César (De bello civile I,61), el cual describe la retirada de los generales pompeyanos en 49 a.C., cuando se esfuerzan por unirse a Varrón en la Ulterior. Octogesa podría localizarse en Flix, aunque también son posibles Mequinenza o Ribarroja. DUPRÉ 1983 || 20,5.
T42 De Lérida a Escarpe (confluencia del Cinca con el Segre). Por esta vía se contarían las XCIIII millas (desde Tarragona) de uno de los miliarios hallados por Labaña entre Escarpe y Candasnos. Rep 419-420 || 81,33b.
T43 Ilerda-Ruscinone por la Cerdaña. PITA MERCE 1973. Hasta Balaguer: ROVIRA y GASCA en SimpTarazona 1990 || 16,23. Hasta Iulia Livia: PADRÓ I PARCERISA 1976 || 17,20 || 58,14s. En IG 328 (1950) la identifico con el "Cº Viejo de Balaguer a Puigcerdà", entre Cubells y Artesa de Segre. Paso por las proximidades de Llivia: 61,31. Hasta Ruscino: DUPRÉ 1983; 20,5. Coincide muy probablemente con la ruta prerromana seguida por Aníbal.
T44 Osca-Tarracone por Balaguer. Se separaría de la A1 en Laperdiguera: 26,18. Cruce del Cinca: UBIETO 1955. Entre Monzón y Vilagrasa: PITA MERCE 1973 y ROVIRA y GASCA en SimpTarazona 1990 || 16,23. Su continuación probable es la T30.
T45 Algerri-Bellvís, pasando por la mansio del Tossal de Cal Montblanc: ROVIRA y GASCA en SimpTarazona 1990 || 16,7|| 87,32.
T46 A Lugduno Convenarum (St Bertrand de Comminges) por el Valle de Arán: 20, 5-6 || 67,29s.
T47 Ilerda-Ausona. Hasta Sigarra (Calaf, en la actual comarca de la Segarra) podría ser el "Cº viejo de Palau" (IG 388), "Carrerada de Palau", "Cº viejo de Lérida" (IG 389), "Camino Real de Cervera" (IG 390). PITA MERCE 1973 la engloba en una vía "de Barcino a Julia Celsa", con un tramo Martorell-Sigarra que yo no veo claro, y con continuación al W por nuestras T42, A32 y T60. Para el tramo Sigarra-Ausona me inspiro en el mapa reproducido en 37,19. En IG 363 (1950) veo un "Camino Real" entre el río Llobregat y Caldérs. 54,8s.
T48 De Tortosa a Mequinenza por Batea. 66,32s || 68,36 || 81,34 y 40.
T49 Cardiel-Fraga-Lérida: 81,33b.
T50 Huesca-Piracés-Sariñena-Sigena hasta confluir con la T60. Rep 421s.
T51 Pertusa-Zaragoza. Rep 421s.
T52 Barbastro-Berbegal-Mte. Tubo. Rep 421s.
T53 Jaca-Somport. MAGALLÓN 1987 || 15,15 || 88,14s. Nicole DUPRÉ 1983 pone en duda su romanidad.
T54 Vía del Cinca, desde la confluencia con el Segre o desde Gallica Flavia (ciudad de los ilergetes citada por Ptolomeo, que parece ser Fraga). PITA MERCE 1973, MAGALLÓN 1987. UBIETO 1955. Tramo Barbastro-Albalate de Cinca por Monzón y Binaced: 26,18.
T55 Vía del Arga. 37,9bs || 60,26b.
T56 Sádaba-Sos-Undués. 37,9bs || 43,16.
T60 Celsa-Villafranca del Penedés. BELTRAN 1950, Rep 418s. "Camino de Montblanch a Villafranca del Panadés", IG 446, aludido en Rep 413. Madoz pued ereferirse a esta vía cuando menciona, en "Granadella", los caminos a Aragón y Priorato || 61,31. Las cifras miliarias indican una continuidad hasta el entronque con la Vía Augusta. 54,11-12 || 81,33b.
T61 Vía del Ebro, aguas abajo de Zaragoza. MAGALLÓN 1987 || 24,23. El "Camino viejo" parece ir de Fuentes de Ebro a Azaila, La Puebla de Híjar, Samper de Calanda y rumbo a Alcañiz.
T62 Vía del Jiloca y el Huerva. La llevo por donde MAGALLÓN 1987 traza la antoniniana 31. Contrebia Belaisca está en el Cabezo de las Minas, Botorrita.
T63 Vía costera castellonense. Su existencia es defendida persistentemente por los autores castellonenses, aunque no compita en importancia con la Vía Augusta (A2) que es sin duda la del interior. 88,18b.
T64 De Onda (Sebelaci?) hacia el N. MUÑOZ CATALÁ 1972, resumido en 17,19.
[T65: Sigla suprimida, pues se trata probablemente de la ruta A24-A-25, que anteriormente suponíamos por La Muela. 64,6b.]
T66 Vía transversal castellonense de Traiguera (Intibili?). MUÑOZ CATALÁ 1972 la lleva por Forcall, Morella y Vallivana; su último tramo Traiguera-Peñíscola lo he cambiado por Traiguera-Benicarló. ROSELLÓ I VERGER 1992 sugiere la continuación por Alcañiz a Zaragoza, lo que significaría empalmar con la T61: 43,5a || 88,18b.
T67 Vía transversal castellonense La Pobleta-Punta Capicorp, por Sant Pau y El Hostalot. MUÑOZ CATALÁ 1972.
T68 Vía transversal castellonense de Alcora. Desde Villa-hermosa y por cerca de Lucena hasta el propio Castellón. Aunque MUÑOZ CATALÁ 1972 no la presente como una unidad, puede deducirse de su mapa.
T69 Jatiel-Caspe-Fayón-Flix. MAGALLÓN 1987, EIROA y otros 1983.
T70 Jaca-Sangüesa. Rep 328s. Por el E. vendría de Sabiñánigo según DUPRÉ 1983. En 23,23 renuncié a relacionar con esta vía los restos de Artariain, y por lo tanto a prolongarla hasta la Rioja, pero en 37,9s la trazo hasta cerca de Estella. Miliarios anepígrafos, 60,26b.
T71 Pompelone-Andelo. Rep 328s.
T72a y T72b Vía del Iregua Varea-Numantia, con sus dos variantes. 57,11s || 79,27|| 84,32.
T73 Pompelone-Caesaraugusta. MAGALLÓN 1987. El miliario hallado en el Barranco de Valdecarro, término de Ejea, que marca 38 millas sin duda a Zaragoza, parece argumento decisivo. Sin embargo, al describir esta vía siguiendo a AGUAROD y LOSTAL 1983, me da la impresión de que MAGALLÓN combina datos que deben corresponder a otra vía, en concreto nuestra T56. Podría ir por Carcastillo, Murillo el Fruto, Olleta y Artariain. 37,9s || 43,16. Restos de calzada en este último lugar, Rep 328s.
T74 Zaragoza-Teruel por Belchite. 57,28 || 62,4s.
T75 Vía del Perejiles. 60,27-28.
T76 Vía del puente de Mantible. Se conservan claros vestigios en las afueras de Logroño. Otra posibilidad sería el "Cº de Valdeguinea", en la esquina superior izq. de IG 204.
T77 Llanada alavesa. 19,18. MADOZ describe sus vestigios al W de Armentia. 50,15.
T78 Margen izquierda del Ebro. 19,19.
T79 Puentelarrá-Bilbao-Portugalete. 19,19 || 32,5 || 58,11b.
[T81 antigua: se unifica con la CG5]
T83 Nájera-tierras de Burgos (camino tradicional de peregrinos). ABÁSOLO 1975 p 207 || 32,5.
T771 Camino del Zadorra. 50,15b.
T791 Bilbao-Guernica-Bermeo. 32,5.
T831 Vía del río Tirón. 25,20. MORENO GALLO 2001 P 85.
T832 ARIÑO GIL 1986, citando a CANTERA ORIVE, menciona "restos de pavimentación paralelos a la carretera de Ollauri a Nájera y al camino de Briones y en Ventas de Valpierre". Debe tratarse del "Cº de la carretera de Haro" (IG 203), en la línea Hormilla-Haro. (Vía erróneamente rotulada como T32 en 25,20). 47,14a.
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